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バス模型改造記録

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林田バスP-RU638BB

hayashidapru0001.jpg

現在はいわさきバスネットワークになっている林田バスのブルーリボン観光型
元々は鹿児島空港リムジンバスとして投入されたものでリムジンカラー→林田カラー→ヤシの木カラーと何度も塗り替わっている

hayashidapru00002.jpg


新潟交通のエアロスターKと同時進行で去年の秋ごろまでにボディはだいたい出来ていたが、ホイールアーチや窓下モールの再建が面倒臭くて長期間放置していた車両

主な改造点
・ベースは17弾の伊予鉄道
・17弾のモデルチェンジ後なので前後マスクが大きく異なる。まずフロントマスクはトラックコレクション5弾の馬匹運搬車から、リアは2弾や5台セットのブルーリボン路線型のものを窓下で2個分を切り継ぐことで再現。
・側面などは以下の比較画像を見て参考にしてほしい。パネルの並べ替えなどの様子がお分かり頂けると思う

hayashidapru00003.jpg

・窓ガラスパーツは製品のものがほぼ使えるが、側面最後部の窓の寸法調整と前ドア窓、運転席窓は若干削る必要がある
・側面パネルラインの彫直し
・塗装順序(赤色→クリーム色→緑色→細部色差し)



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  1. 2012/09/23(日) 23:42:30|
  2. 完成車両
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新潟交通U-MP218P

nigataump0001.jpg

新潟交通らしい長尺のエアロスターK

nigataump0002.jpg

去年の秋ごろまでにボディはだいたい出来ていたが、窓ガラスパーツの切り継ぎが面倒臭くて放置していたものがようやく完成。

主な改造点
・ベースは13弾エアロスターKの大阪市交通局
・ボディを前後で真っ二つに切り、間にジャンク車体となったエアロスターKの屋根と側面はプラバンを切ったものを挟んでホイールベースを延長する
・窓ガラスパーツを切り継いで車体に合うものを作る(目安として8枚窓ガラスが並ぶところは前から大大大小小小小大のサイズで揃えるとだいたい寸法が合うので後は現物合わせで微調整する)
・側面パネルラインの彫直し
・塗装順序(青色→銀色→赤色→細部色差し)



  1. 2012/09/23(日) 23:11:57|
  2. 完成車両
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