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バス模型改造記録

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鹿児島市交通局 KC-MP717MT



この頃の車両は、フロント1枚窓、エアサス、高出力、メトロ窓など独自仕様が満載であった。
さらに三菱車においては特徴的なセーフティウインドウが設けられなかった。

kagoshimakcmp03.jpg

主な改造点
・ベースは15弾の東急バス
・セーフティウインドウを埋めるため一旦フロントガラスパーツから当該部分を切り離し、ボディ側に接着し隙間を埋める
・ボディのKC化(エンジンルーバーの形状変更、アドブルー給水口埋め込み)
・運転席側タイヤ間にエアコン用ルーバーを新設
・リア補助ランプ上の凹みを再現するため、一旦くりぬいた後に一段凹んだ所にプラ片を接着
・リアランプ追加
・リアナンバープレート位置変更(右寄り→左寄り)
・両側面リアタイヤホイールアーチ後方に路肩灯新設
・フロントガラスのモールドを削りコンパウンドで磨く
・オーバーラップワイパーは細切りステッカーで再現
・側面窓は運転席側は15弾京阪バス、ドア側のドア間は15弾京阪バスの中ドア側後方のものを使用。中ドア後方は
適当なパーツがないためCDケースから切り出したものに細切りステッカーで桟を表現したものを自作する。
・塗装順序(白→クリーム→薄水色→水色→窓周りのダークグレー→細部色差し)

kagoshimakcmp04.jpg

最近ちょっとマイブームの鹿児島市交通局の車両達
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  1. 2012/05/20(日) 03:55:48|
  2. 完成車両
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:5
<<鹿児島市交通局 KC-UA521NAN | ホーム | 久々の新規着工>>

コメント

お世話になります。

こんばんは。こちらでははじめまして。

先日掲示板方にご投稿頂こ有難う御座いました。相変わらずの力作感嘆しきりです。

投稿の方は.com/の部分がフィルターに引っ掛かっており、ご不便をお掛けしたと思いますがどうかご容赦くださいませ。

それにしても素晴らしい作品の数々、もしよろしければ当方ブログよりリンクさせて頂きたいのですが如何でしょうか?

今後ともよろしくお願い致します。
  1. 2012/06/15(金) 03:01:16 |
  2. URL |
  3. MrT #GxlL9hY2
  4. [ 編集 ]

Re: お世話になります。

MrT様

当ブログをご覧いただき誠にありがとうございます。

リンクの件ありがとうございます。

ぜひこちらからもリンクさせていただきたく思います。

まだあまり内容が充実しておりませんがこれからもよろしくお願いします。
  1. 2012/06/16(土) 22:48:38 |
  2. URL |
  3. dmf15sa #uGrIv3Kw
  4. [ 編集 ]

少々お時間が過ぎてしまい申し訳御座いません。
先程リンクを設定させていただきましたので報告いたします。
今後ともどうぞ末永くお付き合いの程よろしくお願い致します。
  1. 2012/07/25(水) 03:38:31 |
  2. URL |
  3. MrT #oyV.6EWY
  4. [ 編集 ]

Re: タイトルなし

MrT様

此の度は当方のブログをリンクして頂き、誠に有難うございます。

今後とも宜しくお願い致します。


  1. 2012/07/25(水) 22:17:05 |
  2. URL |
  3. dmf15sa #-
  4. [ 編集 ]

管理人のみ閲覧できます

このコメントは管理人のみ閲覧できます
  1. 2012/11/21(水) 01:14:09 |
  2. |
  3. #
  4. [ 編集 ]

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